带观察孔的船用防火风闸,包括底座本体,底座本体为管体结构,设有上下端口,上端口安装有船用防火风闸,用于打开或切断外部空气通过底座本体进入房间的通道路径。防火风门的上端与风机的下端相连,底座本体在靠近防火风门的位置设有观察孔,观察孔外侧设有围板,围板与底座本体固定连接。外壳的端面固定有环形连接板,外壳的外表面固定有盖板连接支架。盖板可以旋转连接到盖板连接支架上,也可以与环形连接板连接。盖板上有一个透明的窗户。本发明用于检查防火门内部叶片的封闭状态,只需打开观察孔即可轻松看到内部情况,为后续设备维护工作带来大的便利,同时可以提高安 全性。
水密阀的实现方法包括步骤S10、步骤S20和步骤S30:步骤S10是在船壁上安装水密阀;步骤S20是在水密阀旁设置消防检测装置;步骤S30是将水密阀与消防检测装置连接起来,当火灾检测装置检测到船内部火灾时,水密阀自动关闭。它可以确保水密阀在不进入船用防火风闸系统时具有防火门的功能。本发明还提供了一个具有船用防火风闸功能的水密阀系统,包括具有防火门功能的水密阀的实现方法,可以检测船舶内部的火灾,提高船舶的安 全性。
在大型海洋工程领域,特别是一种防火门控制系统,包括整个船舶主体,整个船舶主体包括安 全控制系统、消防分区A、消防分区AB分区和消防分区B,消防分区A设置消防门A,消防门AB设置在消防分区AB分区上,消防门B设置在消防分区B中,安 全控制系统设置输出模块,输出模块设置通道1、通道2和通道3,通道1与电磁阀A连接,电磁阀A侧与压缩空气A连接,本发明通过防火分区和防火分组控制防火门,不仅保证了消防系统的完整性和灵活 性,还可以节省大量的安 全系统输入输出模块、电磁阀、电缆及其安装支架,降低了项目的施工成本,提高了效率。