船用空调冷藏的要求：
船用空调冷藏用于满足卫生和舒 适的需要。它被称为舒 适的空调，为船员提供良好的工作和休息环境。它对空气条件不严格，一般应满足以下几个方面。
①冬季19-22~C，夏季24~28~C，室内外温差不超过6-10T；，室内垂直温差不超过3-5℃，夏季室内外温差不超过6-10'E。
②冬季空气湿度：百分之三十-百分之四十，夏季相对湿度？
③空气清新程度:包括两个要求:新鲜空气(少粉尘和有害气体)和新鲜空气(含氧量)，以满足人们对氧气的需求。新鲜空气供应量为每人2.4m3/h，为了将二氧化碳、烟气和其他有害气体降允许值以下，新风量要求每人百分之三十~50m3/h。
④气流速度:在客舱内，空气轻微流动，让人感觉不闷，需要气流速度o．15～O．2m/h不过0.35m/h，不然人也会觉得不舒服。
⑤噪声：从室内空调出风口，试验噪声不应大于55-60dB(A)。
造成船用空调冷藏结霜的原因：
冷霜:室内机蒸发器(室外机散热，室内机吸热)的目的是吸收热量(冷 却)。吸热有两个要素。
1.空气循环，利用空气传导带走热量，当空气循环不足时，蒸发器会结霜，空气不足的原因是过滤器不清洁，蒸发器散热器不清洁，空气流处理：经常清洁和维护室内机过滤器和蒸发器散热器。
2.蒸发器的管道足塞和压缩机具有制冷能力，但蒸发器的局部温度由于蒸发器散热不足而过低，导致管道内杂质和制冷剂质量堵塞。
处理：请更换管道过滤器管道过滤器，抽真空，重新填充新的制冷剂进行加热和结霜:室外机蒸发器(室外机吸热，室内机散热)一般采暖模式启动船用空调冷藏，室外温度在10度以下，室外温度低。当室外机还需要吸收热量时，蒸发器体温会降到0度以下，周围水分(类似制冷时)会很快凝结成霜。
