Solas公约as公约及当地船用防火风闸防控制要求：
细节贯穿导管。若有 效截面积等于或小于0.02m2的薄板导管穿过“A”级舱壁或甲板，则开口应衬有厚度。钢套管的长度至少为3mm，长度至少为200mm，其长度为每100mm。如果穿过甲板，则应完全位于穿过甲板的底部。如果有 效截面积超过0.02m2的通风导管穿过“A”级舱壁或甲板，开口应衬钢套管。但是，如果该导管为钢结构并穿过甲板或舱壁，则导管和套管应满足以下要求：
1.导管应至少厚3mm，至少长900mm。穿过舱壁时，长度应在舱壁两侧。450mm为宜。这些导管或衬套应隔热。隔热应至少穿过导管的舱壁或甲板。耐火完整性相同；
2.有 效截面积超过0.075m2的导管，除满足本条7.3.1.1要求外，还应安装设档火闸。挡火闸应自动工作，但也应能从舱壁或甲板两侧手动关闭。船用防火风闸应配备指示挡火闸开关状态的指示器。但是，如果导管穿过“A”级分隔环，但不服务于这些地方，只要这些导管具有与其穿透分离相同的耐火完整性，就不需要设置挡火闸。挡火闸应该很容易。接近。如果船用防火风闸位于天花板或衬板后面，则应在这些天花板或衬板上设置维修门。带有标明挡火闸识别号的标志。船用防火风闸的识别号也应在所需的任何遥控装置上标明。
