船用空调冷藏结霜问题：
冷霜:室内机蒸发器(室外机散热，室内机吸热)
蒸发器的目的是吸收热量(冷 却)。吸收热量有两个要素
1.空气循环，利用空气的传导带走热量，当空气循环不足时，蒸发器会结霜，空气不足的原因是蒸发器的滤网和散热器不干净，防止空气活动。
处理:经常清洁和维护室内机的滤网和蒸发器的散热器
2.蒸发器的管道足塞，压缩机有制冷能力，但由于蒸发器散热不足。如果蒸发器的某些温度过低，就会结霜
管道堵塞的因素是管道中的杂质和冷冻剂的质量。
处理:请修理师 傅，更换管道过滤器，抽真空，从头开始填充新的制冷剂。
加热结霜:室外机蒸发器(室外机吸热，室内机散热)-海洋空调
一般来说，当以加热形式启动时，室外温度低于10度，室外温度低。当室外机仍需吸收热量时，蒸发器体温会降至0度以下，周围水分（制冷时类似除 湿）会很快凝结成霜。具有室外除霜功能的船用空调冷藏本身，当温度达到设定规范时，会主动除霜，这样就可以主动处理结霜的问题。
