船用空调冷藏螺杆冷水机，螺杆冷水机攻击“冰堵”，是指在热膨胀阀中节省一些设备，攻击水结冰，形成堵塞场景。
螺杆式冷水机氟利昂制冷系统的水分来自以下条件：
维修和充氟时进入空气；
系统装置完成后，空气没有排出，存在水分；
氟利昂本身不纯，含有水分等元素形成。
当压力低于当地空气时，低压有些漏气；
因此，在给螺杆式冷水机组的制冷系统加注制冷剂之前，要做好钻孔操作，并在氟利昂制冷系统中安装钻孔过滤器。对于系统中安装的钻孔过滤器，由于运行时间长，吸水效果差，必 须及时更换。东跃进冷水机组生产的冷水机组出厂前将加注制冷剂和润滑油。如果机组运行出现问题，需要加注制冷剂，建议联系冷水机组厂家进行处理，使机组运行更好。
船用空调冷藏设备的选择分析
无论是哪种船型，船用空调冷藏和通风技术都会对乘客的舒 适感、船员的健康、机械、系统和设备的无故障运行产生持 久的影响。船舱环境通常应达到以下几个方面：
①冬季19-22~C，夏天24~28~C，室内外温差不超过6-10T；，室内垂直温差不超过3-5℃，夏天室内外温差不超过6-10'E。
②冬季相对湿度：百分之三十-百分之四十，夏季相对湿度为百分之四十。
③空气新鲜度:包括两个要求:新鲜空气(少粉尘和有害气体)和新鲜空气(含氧量)，以满足人们对氧气的需求。新鲜空气供应量为每人2.4m3/h，为了将二氧化碳、烟气等有害气体降低到承诺值以下，新风量要求每人30~50m3/h。
④气流速度:在客舱内，空气中有细长的活动，让人感觉不闷，并请求气流速度来保持o．15～O．2m/h为宜，大不超过0.35m/h，不然人也会觉得不舒服。
⑤噪声：从室内空调出风口检查噪声不大于55-60dB(A)。
因此，为了达到许多特殊、恶劣的气候，每个客舱都能持 久地坚持舒 适的环境，其空调系统的部件选择和规划，配件的选择显得尤为重要。
