船用防火风闸改良结构：
改良结构的船用防火风闸属于船用设备技术领域。本发明包括风闸本体，风闸本体设有通孔，通孔内设有转轴1转轴1的左右两端垂直于通孔的左右侧壁。转轴1通过连接杆固定矩形挡风板，通孔下侧壁设有能将挡风板固定在水平状态的固定机构。当通孔内的温度升高时，挡风板可以转动到与通孔横截面平行的驱动机构。船用防火风闸本体上壁设有排烟管，排烟管出口设有电磁阀，挡风板远离转轴一侧设有温度传感器，船用防火风闸本体外侧设有控 制器，排烟管出口设有能净化热烟冷 却的净化机构。本发明自动关闭热 能，安 全可靠，排放前可净化烟气，绿色环保。
随着船舶类型的多样化、大型化和船舶内部装饰的高 档化，防火设计的重要性也越来越突出。船舶防火设计主要分为结构防火和系统防火。结构防火是根据使用性质、易燃程度和重要性划分船舶各区域。系统防火主要是为了避免火灾，烟雾通过空调通风系统的风管蔓延。船用防火闸门，包括安装阀体框架（1）、旋转闸门（2）、闸门操作装置（3）、摆杆（4）、打开弹簧（5）、关闭弹簧（6）、窥孔（8）和温度传感器（7），船用防火风闸安装阀体框架(1)腔内至少有一个平行的可转动闸板(2)；可转动闸板(2)为中空结构的可转动闸板；船用防火风闸安装阀体框架(1)上方设有闸板操作装置(3)；闸板操作装置(3)上设有开启弹簧(5)和闭合弹簧(6)。本发明采用船用防火风闸，结构设计合理，可密封可转动闸板与船用防火风闸安装阀体框架的接触位置，防止烟雾逸出，使密封效果更好。
